Доставка курьером

сейчас

WESTA (Korea)

КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА

56219 SMF

Ёмкость

Пусковой ток

Высота

Длина

Полярность

<div class="stp-popup-wrapper">
 <h2 class="stp-popup-title">Обратная полярность</h2>
 Обратное расположение клемм (маркировка 1 или L) применяется в Европе.
 <div class="stp-popup-title">
 <svg width="100" height="100" viewBox="0 0 100 100" fill="none" xmlns="/m/i/label/new/reverse-1.svg"
 class="stp-popup-pic">
 <rect width="100" height="100" rx="20" fill="#F7F7F7"></rect>
 <path
 d="M10 33C10 28.5817 13.5817 25 18 25H82C86.4183 25 90 28.5817 90 33V67C90 71.4183 86.4183 75 82 75H18C13.5817 75 10 71.4183 10 67V33Z"
 fill="#A9A6AE"></path>
 <rect x="14" y="56" width="15" height="15" rx="4" fill="#2F80ED"></rect>
 <path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd"
 d="M18 63.5C18 64.0523 18.4477 64.5 19 64.5C19.0002 64.5 19.0005 64.5 19.0007 64.5L24 64.5C24.5523 64.5 25 64.0523 25 63.5C25 62.9477 24.5523 62.5 24 62.5H19C18.4477 62.5 18 62.9477 18 63.5Z"
 fill="white"></path>
 <rect x="86" y="71" width="15" height="15" rx="4" transform="rotate(-180 86 71)" fill="#CC0000"></rect>
 <path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd"
 d="M82 63.5C82 64.0523 81.5523 64.5 81 64.5L79.5 64.5L79.5 66C79.5 66.5523 79.0523 67 78.5 67C77.9477 67 77.5 66.5523 77.5 66L77.5 64.5L76 64.5C75.4477 64.5 75 64.0523 75 63.5C75 62.9477 75.4477 62.5 76 62.5L77.5 62.5L77.5 61C77.5 60.4477 77.9477 60 78.5 60C79.0523 60 79.5 60.4477 79.5 61L79.5 62.5L81 62.5C81.5523 62.5 82 62.9477 82 63.5Z"
 fill="white"></path>
 </svg>
 У легковых автомобилей - разверните изделие к
 себе лицевой частью (обычно на ней размещается наклейка с характеристиками). Если плюс располагается справа,
 это обратная полярность (европейское размещение).
 </div>
 <div class="stp-popup-title">
 <svg width="100" height="100" viewBox="0 0 100 100" fill="none" xmlns="/m/i/label/new/reverse-2.svg"
 class="stp-popup-pic">
 <rect width="100" height="100" rx="20" fill="#F7F7F7"></rect>
 <path
 d="M10 33C10 28.5817 13.5817 25 18 25H82C86.4183 25 90 28.5817 90 33V67C90 71.4183 86.4183 75 82 75H18C13.5817 75 10 71.4183 10 67V33Z"
 fill="#A9A6AE"></path>
 <rect x="14" y="56" width="15" height="15" rx="4" fill="#2F80ED"></rect>
 <path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd"
 d="M18 63.5C18 64.0523 18.4477 64.5 19 64.5C19.0002 64.5 19.0005 64.5 19.0007 64.5L24 64.5C24.5523 64.5 25 64.0523 25 63.5C25 62.9477 24.5523 62.5 24 62.5H19C18.4477 62.5 18 62.9477 18 63.5Z"
 fill="white"></path>
 <rect x="29" y="44" width="15" height="15" rx="4" transform="rotate(-180 29 44)" fill="#CC0000"></rect>
 <path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd"
 d="M25 36.5C25 37.0523 24.5523 37.5 24 37.5L22.5 37.5L22.5 39C22.5 39.5523 22.0523 40 21.5 40C20.9477 40 20.5 39.5523 20.5 39L20.5 37.5L19 37.5C18.4477 37.5 18 37.0523 18 36.5C18 35.9477 18.4477 35.5 19 35.5L20.5 35.5L20.5 34C20.5 33.4477 20.9477 33 21.5 33C22.0523 33 22.5 33.4477 22.5 34L22.5 35.5L24 35.5C24.5523 35.5 25 35.9477 25 36.5Z"
 fill="white"></path>
 </svg>
 У грузовых автомобилей - (емкость АКБ более
 110 Ач), справа «+» – прямая полярность (отечественное размещение).
 </div>
</div>

Промо

<div class="stp-popup-wrapper">
 <h2 class="stp-popup-title">Start-stop</h2>
 Технология автоматического отключения и перезапуска двигателя автомобиля, созданная с целью экономии топлива, 
 уменьшения вредных выбросов и снижения уровня шума за счет сокращения времени работы двигателя на холостом ходу.
 
</div>

Технология старт-стоп

Технология АКБ

Вид АКБ

Тип корпуса

Тип клемм

Гарантия

Ширина

60 Ач 600 А Обратная полярность

WESTA (Korea) 56219 SMF

WESTA (Korea) 56219 SMF АКБ WESTA 6ст-60 (о.п.) 600А 242*175*190 (56219 SMF)

75D23L SMF

65 Ач 600 А Обратная полярность

WESTA (Korea) 75D23L SMF

WESTA (Korea) 75D23L SMF АКБ WESTA Asia 6ст-65 (о.п.) 600А 232*175*220 (75D23L SMF)

(EFB 65 L2)

<div class="stp-popup-wrapper">
 <h2 class="stp-popup-title">EFB</h2>
 Enhanced Flooded Battery - усовершенствованная свинцовая батарея с применением жидкого электролита. 
 Более массивные, чем у обычных аккумуляторов, пластины изготовлены из свинца, каждая из которых завернута в специальный 
 пакет из микроволокна, пропитанный электролитом и плотно прилегающий к активной поверхности, предотвращая сульфатацию 
 пластин при глубоких разрядах. АКБ имеет улучшенные показатели пускового тока, герметичность и вибростойкость. Подходит 
 для автомобилей с системой Start-stop.
 
</div>

65 Ач 640 А Обратная полярность

WESTA (Korea) (EFB 65 L2)

WESTA (Korea) (EFB 65 L2) АКБ WESTA EFB 6ст-65 (о.п.) 640А 242*175*190 (EFB 65 L2)

Topla

Energy (56008)

Topla Energy (56008)

Topla Energy (56008) АКБ TOPLA Energy 6ст-60 (о.п.) 600А 242*175*190 (56008)

Скад

Marseille

Dezent

TX dark

TX graphite

TZ dark

TZ graphite

КиК

ZV Soul KC778

пт, 29 сентября

ГЕРМАНИЯ

Тип

Датчик давления в шинах HUF PROSENS450 

HUF Датчик давления в шине Huf ProSens4.50

Bosch

Размер

Тип установки

Альтернативный код

Комплектация

Щетки стеклоочистителя передние Bosch Aerotwin 700/650 мм A100S (3397007100)

Bosch 3397007100 Комплект стеклоочистителей Bosch Aerotwin A100S 700/650мм

TREBL

Диаметр

Колесные колпаки TREBL 13″, комплект 4 шт.

TREBL Model 107 Колпак колеса гибкий 13" (4 шт.)

Pacifik

Датчик давления в шинах Pacifik PMVC210 OEM

Pacifik Датчик давления в шине Pacifik PMV-C210

Щетки стеклоочистителя передние Bosch Aerotwin 600/450 мм A115S (3397007115)

Bosch 3397007115 Комплект стеклоочистителей Bosch Aerotwin A115S 600/450мм

Колесные колпаки TREBL 14″, комплект 4 шт.

TREBL Model T-14215 Колпак колеса гибкий 14" (4 шт.)

ALCAR

Датчик давления в шинах ALCAR S5A101 

ALCAR Датчик давления в шине универсальный S5A101 - ALCAR Sensor Plug & Drive 1.2

Щетки стеклоочистителя передние Bosch Aerotwin 800/680 мм A501S (3397007501)

Bosch 3397007501 Комплект стеклоочистителей Bosch Aerotwin ATW A501S 800/680мм

TREBL Model T-14221 Колпак колеса гибкий 14" (4 шт.)

Датчик давления в шинах HUF UVS4050 

HUF UVS4050 Датчик давления в шине HUF

Щетки стеклоочистителя передние Bosch Aerotwin 750/650 мм A119S (3397007502)

Bosch 3397007502 Комплект стеклоочистителей Bosch Aerotwin A119S 750/650мм

Dunlop

<img src="/catalog/dunlop/lm-705w.jpg">
 
Dunlop SP Sport LM705W- летние легковые шины повышенной комфортности. Шина идеально подходит для использования как на городских улицах, так и на скоростных автомагистралях, и обладает сбалансированными ходовыми характеристиками, длительным сроком службы и улучшенными характеристиками управляемости.

Кроме того, Dunlop SP Sport LM705w поглощает все вибрации, вызванные неровностями дорожного полотна, максимально снижая уровень генерируемого шума и обеспечивая плавную езду.
Новая технология поглощения вибраций Shinobi
Применение новой уникальной технологии Shinobi Technology позволила снизить шум от протектора, улучшить амортизацию и усилить поглощающие вибрации свойства. Каркас шины был полностью модифицирован: 
<ul>
<li>боковины получили новую форму, которая способствует более эффективному поглощению ударов - на 10% ниже отдача при наезде на неровности;</li>
<li>новый профиль с более круглым пятном контакта обеспечивает на 24% меньше дорожного шума во время движения;</li>
<li>зазубренные стенки канавок перераспределяют воздушные потоки на поверхности протектора, повышая акустические характеристики шины на 26%.</li>
</ul>

SP Sport LM705W

Kumho

Kumho Ecowing ES31 – летние автошины для легковых автомобилей с асимметричным дизайном протектора, которая сочетает в себе низкое сопротивление качению, экологичный характер и высокую производительность. Новая резиновая смесь пятого поколения с высоким содержанием мелкодисперсной силики для максимальной безопасности на мокрых покрытиях и топливной экономичности.

Шины Kumho Ecowing ES31 на данный момент считаются самой экологически безопасной продукцией южнокорейского бренда. Она также отличается чрезвычайно низким сопротивлением качению и высокими сцепными свойствами в мокрых условиях, что обусловлено особенностями асимметричного рисунка протектора и применением резиновой смеси с включением силики (кремниевой кислоты). Их слаженная совместная работа помогает оптимизировать расход топлива и снижать вредные эмиссии транспортного средства. 

Благодаря наличию четырёх широких кольцевых каналов и многочисленных диагональных наклонных прорезей шины Ecowing ES31 хорошо сопротивляются эффекту аквапланирования и уверенно ведут себя на мокром асфальте. 

Центральное непрерывное ребро жёсткости Kumho ES 31 повышает не только курсовую устойчивость, но и лёгкость качения. Специальные аэродинамические углубления в плечевых блоках, рассеивают тепло и способствуют улучшению акустического комфорта в салоне автомобиля. 

Сотовидная структура, используемая в качестве мотива дизайна боковин Kumho ES31 Ecowing, призвана подчеркнуть эко-дружественность модели и применение в ней экологически чистых материалов.

Ecowing ES31

Pirelli

Высокопроизводительные шины Pirelli P-Zero PZ4 Sports Car для использования в летний сезон. Разработаны специально для экипировки мощных спортивных автомобилей с высокими техническими характеристиками, обеспечивающие безупречную управляемость, прочное сцепление с разными типами покрытия и долгий пробег. 




Спортивный рисунок протектора



Асимметричный дизайн протектора выбран специально для максимальных характеристик в условиях скоростного стиля езды. Внутренняя сторона протектора отвечает за сцепление с сухой и мокрой дорогой, а также маневренность на больших скоростях. Внешняя сторона — обеспечивает моментальный отклик на рулевое управление, способствует снижению сопротивления качению и устойчивости к агрессивному термо-воздействию. Плотное центральное ребро помогает держать дорогу при прямолинейном движение, и позволяет сохранять курсовую устойчивость даже в экстремальных ситуациях.



Активное шумоподавление



Высокий уровень комфорта в салоне автомобиля даже во время активных путешествий помогает поддерживать технология PNCS. Она представляет собой пористый слой на внутренней стороне шины, который, благодаря своей структуре, обеспечивает поглощение и перераспределение звуковых волны внутри шины. Таким образом шум колес снижается почти в два раза, обеспечивая максимальную тишину в салоне автомобиля.



Особенности модификации



Шины предназначены для спортивной езды в условиях асфальтированных дорог и на гоночной трассе. Благодаря оптимизированному рисунку протектора шины обеспечивают безопасность как на сухом, так и на мокром покрытии. Состав резиновой смеси адаптирован под различные условия эксплуатации: имеет достаточную жесткость для поддержания высокой износоустойчивости, и одновременно обладает оптимальной мягкостью для более плотного пятна контакта. 


Pirelli P-Zero PZ4 Sports Car — это шины, которые соответствуют высоким требованиям высокопроизводительных спорткаров, таких престижных автопроизводителей как Audi, Porshe, Maserati. Разработаны специально для обеспечения максимального комфорта и безопасности водителей, предпочитающих спортивный стиль езды.

P ZERO PZ4 SPORTS CAR

Kumho Ecsta PS91 - летняя асимметричная шина класса Super Ultra High Performance, предназначенная для спортивных автомобилей. Изготовленная для суперкаров мощностью более 500 лошадиных сил, эта шина имеет впечатляющие характеристики устойчивости и минимальный тормозной путь. 

Kumho Ecsta PS91 принадлежит к спортивному классу. Производитель рекомендует Kumho PS91 Ecsta для использования на таких авто, как спортивные BMW, Lamborghini, Porsche и Ferrari. 

Асимметричный протектор составлен крупными блоками и «разлетающимися» под разными углами канавками. Такое расположение каналов значительно улучшает сцепление с трассой даже на больших скоростях. Технология C-Cut 3D, применяемая в производстве этих покрышек, позволяет увеличить рабочую контактную поверхность блоков протектора. Жёсткий корд стабилизирует шину и делает её более безопасной. Внушительная плечевая зона гарантирует высокую устойчивость в поворотах при разгоне и торможении. Широкие окружные каналы успешно отводят воду из пятна контакта с трассой, препятствуя аквапланированию. 

Резиновая смесь для Ecsta PS91 разрабатывалась на основе технологий, постоянно используемых при производстве шин для гоночных авто. Индекс скорости данной модели - 300 км/ч (Y). Такого показателя удалось достичь вследствие использования в резиновой смеси кремнезёма, который обеспечивает максимальное сцепление с дорогой.

ECSTA PS91

Модель шин корейской марки Kumho — ECSTA HS51 со сбалансированным набором спортивных характеристик. Сочетают в себе комфорт и производительность, которые стали возможны благодаря усовершенствованному оптимизированному дизайну и высокотехнологичному компаунду.

Особенности модели:

Kumho ECSTA HS51 — это премиум-модель летней резины для легковых автомобилей. Шины оснащены специальным асимметричным рисунком протектора, который обеспечивает максимальную точность управления при быстрой и маневренной езде. Усиленная конструкция гарантирует стабильность пятна контакта протектора с дорогой, а особый состав резиновой смеси способствует надежному сцеплению с мокрым асфальтом. Для быстрого и эффективного удаления воды служат четыре кольцевых дренажных канала, которые не допускают потери устойчивости шины из-за «водяного клина».

Дополнительные перемычки между плечевыми внешними блоками Kumho ECSTA HS51 способствуют улучшению маневренности автомобиля во время резкого торможения. Конструкция наружных кольцевых сегментов протектора построена таким образом, чтобы обеспечить максимальные динамические показатели машины при мощном разгоне, скоростной езде и прохождении крутых поворотов.

Преимущества Kumho ECSTA HS51:

<ol>
<li>Высокотехнологичные материалы и резиновая смесь для максимальной производительности</li>
<li>Жесткие ребра, обеспечивающие более точное вождение, курсовую устойчивость и устойчивость при маневрировании</li>
<li>Широкие продольные канавки для эффективного водоотведения</li>
<li>Безопасное торможение и контроль на мокрых покрытиях.</li>
</ol>

ECSTA HS51

Kumho Ecsta PS71 предназначена для высокопроизводительных и спортивных автомобилей и отличается асимметричным рисунком протектора. Благодаря использованию новейших технологий, оптимизированному дизайну блоков протектора и применению высокотехнологичные материалов, таких как бутадиен-стирольные каучуки последнего поколения, шина Kumho PS71 отлично работает в условиях повышенной влажности, проявляя отличные сцепные свойства и сокращая тормозной путь на 8 процентов по сравнению с предшественницей.


Высокие характеристики на мокрой дороге

Улучшенная управляемость на мокрой дороге на 10% по сравнению с моделью предыдущего поколения достигнута за счет оптимизации дренажных элементов протектора. Широкие продольные канавки выполняют главную роль в своевременном очищении пятна контакта от воды. А более узкие поперечные канавки усиливают дренажный эффект, что защищает от аквапланирования и обеспечивает сцепление с дорогой.


Комфорт и минимальный уровень шума

За счет обновленного состава резиновой смеси эластичный протектор лучше повторяет неровности дороги, что значительно амортизирует несовершенства покрытия. Таким образом повышается комфорт во время поездок и снижается уровень колесного шума.

Ecsta PS71

Michelin

Летняя шина Pilot Sport 5 способная подарить новые ощущения от вождения. Ключевые характеристики направлены на долговечность, высокую управляемость и безопасность в любую погоду. Согласно исследованию, проведенному экспертной организацией TUV SÜD, шины обладают высокими характеристиками независимо от степени изношенности протектора. 


Высокая эффективность на протяжении нескольких сезонов


Надежный зацеп на сухой и мокрой дороге в сочетании с быстрым откликом на рулевое управление позволяют водителям чувствовать уверенность за рулем, даже в экстремальных ситуациях. Высокие показатели обеспечиваются за счет нового рисунка протектора, внутренняя сторона которого повышает сцепные свойства на мокром покрытии, а внешняя с жесткими блоками - на сухом. При выполнении сложных маневров и на поворотах шина остается стабильной благодаря оптимизированному распределению давления в пятне контакта.


Повышенная износоустойчивость


Пробег шины увеличен на 15% в сравнении с предшествующей моделью. Улучшенный показатель износоустойчивости достигнут за счет высокопрочной резиновой смеси, с функциональными эластомерами в составе, а также за счет использования арамидно-нейлонового слоя. Благодаря такому высокотехнологичному составу, шина остается стабильной даже в условиях активного вождения и не теряет своих сцепных качеств независимо от срока эксплуатации.


Шина со спортивным характером


Отличительная черта премиальных шин Michelin - боковины с бархатными надписями, выполненные по особой технологии Premium Touch. На таких колесах меняется не только качество вождения, но также экстерьер автомобиля, приобретающий свою индивидуальность.

Pilot Sport 5

Вседорожные шины Michelin Primacy 4+ предназначены для летнего использования, обеспечивающие безопасность независимо от степени изношенности протектора.В модели применяется усовершенствованный состав резиновой смеси для обеспечения высоких тормозных характеристик, надежного сцепления с мокрой и сухой дорогой и безупречной маневренности.


Особенности протектора


Самовосстанавливающийся протектор выполнен из двух разных по жесткости компаундов. В процессе эксплуатации рисунок сохраняет свою эффективность, обеспечивая безопасное поведение на любых дорогах. Центральные ребра жесткости обеспечивают курсовую устойчивость во всех направлениях движения, а плечевые блоки, разделенные дренажными канавками высвобождают пятно контакта от воды в дождливую погоду.


Долгий срок службы


Конструктивные особенности шины увеличивают пятно контакта и способствуют эффективному распределению давления. Таким образом износ происходит равномерно, что продлевает срок службы протектора и самой шины. 


Michelin Primacy 4+ отличается высокими характеристиками на мокром покрытии как в новом состоянии, так и с износом.
Благодаря использованию эластомеров нового поколения в составе резиновой смеси обеспечивается высочайший уровень сцепления на мокром покрытии с первого до последнего километра пробега без ухудшения показателей долговечности.

Primacy 4+

Nokian Tyres

Nokian Hakka Green 3 — летние шины класса премиум для легковых автомобилей, в которых финские разработчики постарались не только «примирить» две конфликтующие характеристики – сцепление на мокрой поверхности и топливную экономичность, но и объединить их с высокой стойкостью к износу, что станет приятным бонусом для автомобилистов, решившихся на покупку данной модели.

По сравнению с предшествующей моделью, шины Nokian Tyres Hakka Green 3 (Нокиан Хакка Грин 3) обладают лучшей износостойкостью на 35%, что предполагает один дополнительный сезон службы или примерно до 10000 км пробега, в зависимости от стиля и условий вождения.

Концепция Hakka Green Sense

Технологической основой для Hakka Green третьего поколения послужила фирменная концепция производителя под названием Hakka Green Sense. Её внедрение привело к увеличению сопротивляемости аквапланированию и надёжности тормозных свойств. Кроме того, использование концепции обусловило повышение стабильности и точности управления шины на мокром и сухом асфальте.

Это оптимальное сочетание резиновой смеси Hakka Green Hybrid и асимметричного рисунка протектора, учитывающие всё разнообразие переменчивой летней погоды. Резиновый гибридный компаунд с включением силики и натурального каучука, легко адаптирующийся к резким температурным перепадам, способствует снижению сопротивления качению и повышает эластичность протектора, что помогает амортизировать вибрации на неровных дорожных покрытиях.

<img src="/catalog/nokian/hakgreen3.jpg">


Технология Triple Zone для безопасного вождения

Рисунок протектора условно разделен на три функциональные зоны. Зона активного отвода воды Active Hydro, ориентированная на быстрое удаление воды из пятна контакта, а также улучшение сцепления и управляемости на мокрой дороге даже при износе. Вместе с тем, благодаря специальным ламелям, увеличивающим кромочный эффект, она обеспечивает отменные сцепные свойства Nokian Tyres Hakka Green 3 на сухой поверхности.

Блоки протектора внешней плевой секции прочно соединены между собой, таким образом стабилизируется управляемость и обеспечивается высокая точность управления в поворотах.

<img src="/catalog/nokian/hakgreen3-1.jpg">


Канавки Coanda

Уже знакомый почитателям продукции финского бренда эффект Коанда применяется на внутреннем плече протектора этой модели. Он за счёт изогнутой части протекторных блоков ускоряет отток воды из основных дренажных канавок.

<img src="/catalog/nokian/hakgreen3-2.jpg">


Эластичный состав резиновой смеси
Протектор изготовлен из резинового компаунда Hakka Green Hybrid, обладающего высокой прочностью, топливной экономичностью и адаптивностью к погодным условиям северного лета. Силика в составе придает стабильность характеристик в широком температурном диапазоне, что позволяет безопасно использовать шины в межсезонье. Натуральные компоненты и полимеры в составе обеспечивают низкое сопротивление качению и эластичность для мягкого вождения на несовершенных дорогах. 

<img src="/catalog/nokian/hakgreen3-3.jpg">

Hakka Green 3

Шины Pirelli Cinturato P7 &mdash; экологичные, созданные компанией Pirelli для автомобилей с большим и средним объемом двигателя. Сбалансированный набор характеристик данной модели гарантирует комфортную безопасную езду даже на высоких скоростях.
Протектор Cinturato P7 спроектирован для безопасного и комфортного вождения. Защиту от аквапланирования обеспечивают четыре глубокие продольные канавки, по которым вода быстро выводится из пятна контакта. Благодаря чему повышается безопасность, сохраняется сцепление и контроль на мокрой дороге.

Устойчивость на больших скоростях и в поворотах достигаются за счет центральных ребер, которые состоят из плотных блоков и позволяют уменьшить возникающие деформации. За счет малой подвижности блоков, усиливаются тормозные характеристики, повышается управляемость по прямой и при маневрировании.

Оптимизированный шаг блоков протектора позволяет снизить уровень кавитационного шума и повысить акустический комфорт. Мелкие ламели на блоках протектора, расположенные под определенным углом, гасят возникающий резонанс в рисунке протектора, заметно снижая уровень колесного шума.

Резиновая смесь протектора выполнена из инновационных материалов, которые способствуют равномерному распределению нагрузки в пятне контакта, обеспечивая равномерный износ шины. Для изготовления Cinturato P7 была использована резиновая смесь без содержания ароматических масел, что позволило свести к минимуму воздействие на окружающую среду. Таким образом достигается повышенная устойчивость к эксплуатационному износу, экологичность и комфорт на разных типах покрытий.
В результате модель Pirelli Cinturato P7 была рекомендована к установке такими автопроизводителями, как Volkswagen, Mercedes, Peugeot, Audi, Skoda, Alfa Romeo.

Cinturato P7

Bridgestone

Абсолютный контроль над зимней дорогой с нанотехнологичными нешипованными шинами Bridgestone Blizzak DM-V3. Новый инновационный состав резиновой смеси Active Multicell Compound IITM адаптирован к экстремально холодным погодным условиям и способен оставаться эластичным даже при предельно низкой температуре. Новый уровень безопасности, удовольствия от вождения и максимально раскрытый потенциал автомобиля возможны даже в суровых зимних условиях благодаря суперпремиальным шинам Blizzak DM-V3.
Преимущества Bridgestone Blizzak DM-V3:

Точная управляемость и отличная маневренность на любых зимних покрытиях

Благодаря резиновому компаунду Active Multicell Compound IITM шина обладает отличным сцеплением на холодной дороге. Микропористая структура резины повышает сцепные характеристики, улучшает торможение, способствует более точным реакциям на руление.

<img src="/catalog/bridgestone/dmv3-rich-1.jpg">


Эффективное торможение на льду

Благодаря модифицированному составу резиновой смеси Active Multicell Compound IITM и усовершенствованному рисунку протектора повысилсь эффективность торможения. По сравнению с моделью прошлого поколения, тормозная дистанция на шинах Blizzak DM-V3 стала короче на 6% на мокром покрытии и на 9% короче на льду. 

<img src="/catalog/bridgestone/dmv3-rich-2.jpg">

*Остановочный путь сократился на 9% на льду и на 6% на мокром покрытии по сравнению с Blizzak DM-V2. Согласно данным внутренних тестов Bridgestone

Курсовая устойчивость на мокрой дороге

Очищение протектора от воды и снежной каши в сырую погоду обеспечиваются за счет четырех продольных канавок, расположенных в центральной зоне протектора. Эффективное очищение пятна контакта от избыточной влаги способствует повышению сцепления, стабильному поведению и устойчивости на дороге при любой погоде.

<img src="/catalog/bridgestone/dmv3-rich-3.jpg">


Высокая прочность и надежность

Усиленная боковина, выполненная из двойного* слоя каркаса, отлично сопротивляется ударам и другим механическим повреждениям. Благодаря высокой надежности и ударопрочности можно с уверенностью преодолеть любые сложные и заснеженные участки на дороге.

<img src="/catalog/bridgestone/dmv3-rich-4.jpg">

*Двойной каркас боковины применяется в зависимости от размера шины

Долгий срок службы

По сравнению с моделью прошлого поколения, износоустойчивость Blizzak DM-V3 повысилась на 25%*. Новые характеристики стали возможны за счет оптимизированного расположения ламелей на шашках протектора, которые повысили устойчивость к эксплуатационному износу и увеличили полезный ресурс шины. 


<img src="/catalog/bridgestone/dmv3-rich-5.jpg">

*Срок службы увеличился на 25% по сравнению с Blizzak DM-V2. По результатам внутренних испытаний, проведенных компанией Bridgestone по сравнению с Blizzak DM-V2. размер шины 225/65R17. Срок службы шин зависит от стиля вождения, давления в шинах, технического обслуживания автомобиля, погодных условий и т.д.

Blizzak DM-V3

Когда непогода бросает вызов, зима вам по шипам! Шипованные шины Blizzak Spike-02 помогут сохранить контроль над дорогой и получать максимальное удовольствие от вождения по зимним дорогам. За счет крепких направленных шипов из карбида вольфрама с защитой от выпадения, шина обеспечивает надежное сцепление и уверенное торможение на льду. Таким образом на протяжении всего срока службы обеспечена максимальная безопасность независимо от погодных условий.
С шинами Blizzak Spike-02 можно весь сезон наслаждаться зимними прогулками на автомобиле, и быть уверенным в надежности выбора. Благодаря двойному слою нейлонового каркаса в боковине обеспечивается долговечность и ударопрочность шин.
Преимущества Bridgestone Blizzak Spike-02:

Стабильность на зимней дороге

Новая форма шипа, выполненного из особопрочного карбида вольфрама с овальным твердосплавным сердечником обеспечивает надежный зацеп на протяжении всего срока службы шины.

<img src="/catalog/bridgestone/bs2.jpg">


Контроль и точная управляемость 

Высокие тягово-сцепные характеристики на снегу обеспечивает особый V-образный рисунок протектора с множеством кромок зацепа. Плотное расположение кромок центральной зоны под оптимальным углом стабилизирует шину на снегу, обеспечивая надежное сцепление и усилия для преодоления сложных дорожных участков.


<img src="/catalog/bridgestone/bs2-1.jpg">


Надежность и ударопрочность

В зависимости от типоразмера, боковины имеют усиленную конструкцию. Двойной* слой каркаса защищает колесо от ударов и боковых повреждений, помогает преодолевать препятствия и проезжать самые сложные участки дорог.


<img src="/catalog/bridgestone/bs2-2.jpg">

*Двойной каркас боковины применяется в зависимости от размера шины

Долговечность и эффективность

Благодаря двухслойному составу протектора шипы надежно фиксируются в шине, обеспечивая безопасность на дороге. 


<img src="/catalog/bridgestone/bs2-3.jpg">

Blizzak SPIKE-02

Kumho WinterCraft ice WI32 



Разработаны специально для эксплуатации в суровых зимних условиях стран Скандинавии и России. Данные шины представлены в типоразмерах для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.


Протектор 
WinterCraft ice WI32 имеют направленный рисунок протектора, который создает хорошую тягу и очищение протектора от снега и слякоти, что очень важно в зимних условиях.


Центральная часть протектора отвечает за устойчивость и управляемость. В данной модели шин она состоит из независимых блоков вытянутой неправильной геометрической формы с острыми углами, соединенных в центре.


Плечевая часть протектора состоит из чередующихся разноразмерных блоков с зазубринами по краям, разделенные широкими, глубокими канавками. Такое решение — лучший вариант для эксплуатации на заснеженных дорогах. Край дренажных канавок направлен вверх, что позволяет максимально быстро осушить пятно контакта от влаги и снежной каши, улучшая таким образом управляемость и тяговые показатели шины.


Блоки плечевой зоны Кумхо Винтер Крафт Айс WI32 имеют разную высоту и расположены поочередно высокий и низкий. Сформированный таким образом протектор создает меньше шума при движении по чистому покрытию. Чем меньше уровень шума, тем выше комфорт вождения.


Волнообразные 3D ламели вытянутые расположены как бы в одну линию от одного края покрышки к другому. Такое решение создает протяженную кромку и улучшает сцепление на ледяной и заснеженной поверхности. 


Ошиповка 
В новой модели зимних шин Kumho WinterCraft Ice WI32 были изменены форма и размер шипа. Форма стала конусообразной, а размер уменьшился на 20%. Такая форма и размер шипа позволяет значительно сократить длину тормозного пути на льду. Размещены шипы по протектору таким образом, что удалось минимизировать скольжение на ледяной поверхности, но также при этом улучшить качество ускорения. 


Вокруг отверстия под шип нанесен рисунок снежинки, что дополнительно способствует удалению ледяной крошки и влаги, тем самым повышая сцепные свойства на льду.


Резиновая смесь 
Резиновая смесь на основе силики и эластомеров устойчива к более низким температурам. Также для улучшения всех эксплуатационных характеристик в состав смеси был добавлен кремний. Такое решение позволяет повысить уровень сцепления на снежной каше и подтаявшем льду. Полученная таким образом более жесткая смесь намного крепче фиксирует шипы, таким образом увеличивая срок эксплуатации. Такая резина одновременно сохраняет и эластичность при низких температурах, что позволяет гарантировать стабильность управления на обледенелой дороге.


Основные эксплуатационные характеристики Kumho WinterCraft ice WI32
<ul>
<li>	стабильная управляемость;</li>
<li>	улучшенная курсовая устойчивость;</li>
<li>	высокие тяговые показатели;</li>
<li>	превосходное сцепление на ледяной дорожной поверхности.</li>
</ul>

WI32

Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS51 устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах. По сравнению с предыдущей моделью обладает улучшенными сцепными свойствами на мокром и обледенелом покрытии, точностью управления и топливной экономичностью.

Основные особенности Kumho Wintercraft SUV Ice WS51: 

— Увеличенное количество продольных кромок в центральной части улучшает курсовую устойчивость; 
— Сплошное ребро посередине повышает точность управления, снижает сопротивление качению; 
— Увеличенные плечевые блоки расширяют пятно контакта, препятствуют неравномерному износу и боковым скольжениям; 
— Повышенная плотность ламелей улучшает сцепление на льду.

Wintercraft SUV Ice WS51

Maxxis

Зимняя шипованая шина для легковых автомобилей от производителя Maxxis NP5 PREMITRA ICE NORD создана для оптимального сцепления с обледенелым и заснеженным покрытием. Имеет направленный симметричный рисунок протектора, за счет которого обеспечивается хорошее отведение воды, слякоти и снежной шуги. Имеют хорошую курсовую устойчивость в городских условиях и по трассе, на очищенном и обледенелом асфальте устойчиво ведут себя даже на больших скоростях. 
Скоростной индекс Т — до 190 км/ч, показывающий предел скорости, в котором рекомендуется эксплуатировать шину, чтобы избежать преждевременного износа.

Ламелизированный протектор для лучшего сцепления с дорогой 
Рисунок протектора с многочисленными ламелями отвечает за сцепление шины с сухой и мокрой поверхностью. Самоблокирующиеся ламели на сухой дороге и при вхождении в повороты смыкаются, увеличивая жесткость протектора, что способствует стабильной курсовой устойчивости. При движении по снегу или слякоти они захватывают часть покрытия, что повышает сцепные характеристики.

Прочный корд, выдерживающий удары и нагрузки 
Двухслойный металлокорд обеспечивает высокую прочность шине, делая ее стойкой к ударам. За счет усиленного корда часть вибраций, полученных от наезда на любые неровности покрытия, поглощаются, что обеспечивает комфорт на плохих дорогах. 
Боковина дополнена «отбойником», защищающим обод диска от повреждений при случайном наезде на бордюр и механических ударов в профиль, что особенно важно, учитывая достаточно низкий профиль резины.

Специальный состав резиносмеси, адаптированный под зимние условия 
Микропористая структура резины дает хорошее сцепление с мокрой и заснеженной поверхностью, а также обеспечивает оптимальную эластичность при минусовых температурах. Рецептура резиновой смеси адаптирована под переменчивую зимнюю погоду, в холод шина не «дубеет» и остается достаточно мягкой для прочного сцепления с дорогой. В теплую погоду - не «плывет», обеспечивая безопасность на дороге.

Отличные эксплуатационные характеристики 
Направленный рисунок протектора с шиповкой обеспечивает отличное сцепление с зимней дорогой, как в сухую, так и во влажную погоду. На обледенелой дороге шипы вгрызаются в поверхность, предотвращая риски заноса, а особая форма наконечника шипа надежно удерживает его в резине, тем самым повышая износостойкость шины. 
Широкие продольные канавки быстро выводят воду из пятна контакта и защищают от риска аквапланирования. Снежные карманы в плечевой зоне накапливают снег и дают дополнительное сцепление с заснеженной дорогой.

Зимние шины Maxxis NP5 PREMITRA ICE NORD отлично ведут себя на снежном и обледенелом покрытии, обеспечивают высокое сцепление и безопасность на дороге.

NP5 PREMITRA ICE NORD

Maxxis SP3 Premitra Ice зимняя нешипованная шина для легковых машин, прекрасно справляется с зимними условиями. 

Характеристики модели:
<ul>
<li>Шина отлично выдерживает зимние перепады температур и поддерживает надежное сцепление, благодаря диспергированной силиконовой смеси.</li> 
<li>Торможение усилено, за счет множества ламелей на протекторе.</li> 
<li>Просторные каналы и четыре продольные канавки увеличили очистительные качества шины против грязи, снега и воды.</li> 
<li>"Острые" края протектора повысили управляемость машиной на высоких скоростях. </li> 
<li>Мощный металлический корд, вместе с подкановочным слоем защищают от проколов и ударов.</li> 
<li>Модернизированные плечевые элементы подняли точность управления и маневрирования на дороге.</li> 
<li>Шина экономит расход топлива, обладает низким уровнем шума.</li> 
</ul>

SP3 Premitra Ice

MICHELIN X-ICE NORTH 4 - четвертое поколение шипованных шин MICHELIN X-Ice North, разработанных для эксплуатации в суровых климатических условиях. Шипованные шины MICHELIN X-Ice North 4, предназначенные для оснащения легковых автомобилей и городских кроссоверов, обеспечивают водителю исключительный контроль на зимней дороге даже в экстремальных зимних условиях. 

№1 в управляемости на льду 

Время прохождения круга MICHELIN X-Ice North 4 в среднем на 3,2 с. быстрее по сравнению с ведущими конкурентами. 

№ 1 в торможении на льду 

MICHELIN X-Ice North 4 тормозит на 3,7 метра короче по сравнению с конкурентами на льду. После прохождения 10 000 км, MICHELIN X-Ice North 4 тормозит на 4,8 метра короче по сравнению с конкурентами на льду. 

Благодаря применению ряда инновационных технологий новая зимняя шина MICHELIN X-Ice North 4 демонстрирует впечатляющие показатели: 

- 250 шипов для сцепления на льду 

При эксплуатации на скользких поверхностях именно шипы принимают на себя основную нагрузку. Новая зимняя шина MICHELIN X-Ice North 4 содержит 250 шипов, что в два раза больше по сравнению с шиной предыдущего поколения, а также на 30% больше среди шин ведущих конкурентов. 

- Особая форма шипа для сцепления и долговечности 

Шины MICHELIN являются многократными чемпионами мира раллийных гонок (WRC) с 1973 года – c самого начала проведения соревнований. Именно эти победы вдохновили инженеров Мишлен на создание особой формы шипа для новой зимней шины MICHELIN X-Ice North 4. Таким образом, новинка, эксплуатация которой будет проходить на дорогах общего пользования, получила технологию, испытанную на этапах мирового раллийного чемпионата WRC. 

- Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах 

MICHELIN X-Ice North 4 отличается направленным рисунком протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях, а также с новой ламелью, для эффективного сцепления на снегу и высоких показателей управляемости. 

- Уникальная резиновая смесь для использования в широком диапазоне температур 

Внешняя резиновая смесь, контактирующая с дорогой, также была переработана. Благодаря применению эластомеров нового поколения новинка MICHELIN X-Ice North 4 получила по результатам объективных и субъективных тестов на акустический комфорт, проведенного компанией TUV (Германия) по заказу компании Мишлен в январе 2018. Этого удалось достичь за счет низкой температуры стеклования: градус был отодвинут до нового предела, составив -65 °C. При этом новинка MICHELIN X-Ice North 4 отличается высочайшими показателями ходимости. Кроме этого, новая резиновая смесь существенно улучшила показатели шины по сопротивлению качению.

X-Ice North 4

Зимние фрикционные шины Michelin X-ICE SNOW нового поколения предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях, способные обеспечить максимальную безопасность в самых сложных условиях зимы. Тестовые испытания проходили в Северной Европе, где можно было ее протестировать во всех экстремальных условиях вождения.


Высокий уровень эксплуатационных характеристик по мере износа 
При разработке данной модели инженеры сделали основной акцент на двух ключевых характеристиках: уровень сцепления на заснеженной и обледенелой поверхности и сохранение износостойкости на высоком уровне. Надежность сцепления на заснеженной и ледяной дороге интересует всех автовладельцев, выбирающих нешипованные покрышки. Уровень износостойкости у X-ICE SNOW выше, чем у предшественницы. Покрышки Michelin - лидеры по пробегу в сегменте фрикционных (нешипованных) шин.


Высоких результатов и улучшения эксплуатационных характеристик по сравнению с шинами предыдущего поколения Мишлен Икс Айс Сноу смогли получить благодаря концептуальному изменению рисунка протектора, увеличению степени и глубины ламелизации и изменению состава резинового компаунда.


Резиновая смесь 
В составе резинового компаунда имеются микро вкрапления, которые состоят из отличного по составу резиновой смеси на основе полимеров и помогают эффективно абсорбировать водяную пленку при движении на ледяном покрытии и создают микронеровности для надежного сцепления при передвижении по снежному покрытию. 


Ламели 
В протекторе шины используется 2 типа ламелей: П-образная и переменной толщины. П-образные ламели используются в моделях X-Ice North 4 и Alpin 6, они придают блоку протектора дополнительную жесткость, что позволяет улучшить управляемость при маневрировании и прохождении поворотов. Ламели переменной толщины выполняют две функции: эффективный отвод водяной пленки с пятна контакта и при передвижении по снежному покрытию создают дополнительное сцепление, за счет заполнения ламели снегом.


Рисунок протектора 
В Michelin X-ICE SNOW изменена центральная часть протектора и теперь отсутствует центральный водоотводящий канал, функции которого взяли на себя поперечные дренажные каналы, расширяющиеся к краям. В центральной части протектора расположено много блоков, которые создают эффект гусеницы при движении по глубокому снегу. Еще одной важной особенностью является неизменность степени ламелизации, формы блоков протектора и ширины поперечных водоотводящих каналов по мере истирания от новой до минимальной остаточной глубины протектора. Это позволяет сохранять уровень эксплуатационных характеристик на высочайшем уровне.

X-ICE SNOW

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p


Новая линейка зимних шипованных шин для легковых автомобилей от компании Nokian Tyres. Модель Hakkapeliitta 10p разработана специально для России, Казахстана и Белоруссии. Она создана в соответствии с техническим регламентом ЕврАзЭс. В ней используются более длинные шипы, чем в Hakkapeliitta 10, которая создана для стран Северной Европы и Северной Америки. Для каждой страны Nokian Tyres предлагает максимально безопасные шины для любых зимних условий с наилучшими эксплуатационными характеристиками.


Рисунок протектора 
При разработке протектора для новых зимних шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p было создано более ста эскизов и несколько десятков прототипов, чтобы выбрать наилучший вариант. Агрессивный рисунок протектора в сочетании с глубокими, но жесткими ламелями обеспечивает превосходное сцепление, комфорт и управляемость как на ледяной, так и на заснеженной поверхности.


Новый направленный симметричный рисунок протектора имеет отличие в дизайне центральной и плечевой части протектора, а также в расположении шипов в сравнении с предшествующей моделью. 


В центральной части протектора шашки более плотно связаны друг с другом, делая центральную часть шины более жесткой, что обеспечивает быстрый отклик руля и стабильность управления на чистом асфальте.


В плечевой части протектора шашки уже и длиннее, чем у предшественницы Hakkapeliitta 9, что позволило увеличить количество блоков. В результате чего получилось больше кромок для сцепления и торможения, что в целом позволило улучшить показатели сцепления шины на скользкой дороге.


Агрессивный дизайн тормозных усилителей начинается в плечевой зоне протектора и продолжается до центральной части, что позволило улучшить сцепление при торможении и боковом движении, особенно на снегу. Это обеспечивает дополнительное сцепление в продольном направлении.


Ламели 
В центральной части протектора шин Нокиан Хакапелита 10 р часто расположенные ламели. Они прорезаны таким образом, чтобы по краям шашек оставалась резина, что позволяет сохранять нужную жесткость шашек протектора. Это дает хорошую управляемость на чистом асфальте.


Лпмели в плечевой зоне расположены под разными углами и имеют 3-D дизайн.
Ламели в центральной части — глубокие и прямые.


В процессе износа большинство ламелей остаются до глубины протектора 4 мм. При глубине протектора 4 мм производители рекомендуют менять шины, так как покрыши больше не обеспечиваю необходимой безопасности в сложных зимних условиях.


Резиновая смесь 
Экологичная — в составе используется более половины масел натурального происхождения.
Сохраняет эластичность в более широком диапазоне температур за счет применения в составе нового пластификатора.

Двойная ошиповка 
Для улучшения сцепления на льду в шинах Hakkapeliitta 10p используется 2 вида шипов. Для улучшения сцепления на льду. В центральной части шины применяются шипы для максимизации сцепных свойств при разгоне и торможении. В плечевой части протектора используются шипы другой формы и они развернуты на 180 градусов, это позволило улучшить управляемость при поворотах и маневрировании. Также улучшена фиксация и количество шипов. 


Главные особенности:
<ul>
<li>	лучшая ходимость</li>
<li>	долгий срок службы</li>
<li>	хорошее сцепление в глубоком снегу и на чистом асфальте</li>
<li>	экологичность</li>
<li>	минимальная вероятность аквапланирования</li>
<li>	акустический комфорт</li>
</ul>
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p — идеальная шипованная зимняя шина!

Hakkapeliitta 10p

Зимние нешипованные шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 созданы для безопасного и комфортного вождения в условиях суровых зим. Высокие эксплуатационные характеристики достигнуты за счет применения запатентованных технологий изготовления резиновой смеси, которые возвели качество сцепления и комфорта на новый уровень.

Безопасность на льду и скользких покрытиях

Микрочастицы Arctic Grip нового поколения с увеличенным количеством острых граней выполняют роль микрошипов на протяжении всего срока службы шины. Частицы содержаться по всей глубине протектора, что позволяет им выполнять свои функции при любой степени износа резины. Таким образом сохраняется высокая эффективность сцепления из сезона в сезон.

Усовершенствованные блоки протектора для надежного сцепления и точной управляемости


Новые сдвоенные блоки Double Block обеспечивают большее пятно контакта по сравнению с шиной предыдущего поколения на 4%, что дает дополнительный запас сцепления. Увеличенное число шашек плечевой и средней зоны беговой дорожки повышают качество управления, в частности на поворотах и при выполнении сложных маневров.

Экономичность и экологичность

Экологичный резиновый компаунд Green Trace более чем на 30% состоит из возобновляемых и переработанных компонентов, среди которых натуральное масло рапса и натуральный каучук. За счет оптимального сочетания компонентов новый компаунд обладает морозоустойчивостью, низким сопротивлением качению и высокой износоустойчивостью. Таким образом шина способствует экономии топлива, а также имеет долгий пробег.

Индикаторы износа Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 помогают определить остаточный ресурс шины для еще большей уверенности в безопасности своего автомобиля.

Hakkapeliitta R5

PIRELLI ICE ZERO 2 созданная специально для автомобилей сегмента&nbsp; &laquo;премиум&raquo; и &laquo;престиж&raquo;, включая автомобили класса SUV. 
В основе нового поколения ICE ZERO 2 - многолетний опыт производства зимних продуктов, многочисленные тесты на собственном зимнем полигоне в Швеции, инновационные решения инженеров Pirelli и эксклюзивные запатентованные технологии. Такой подход обеспечил ICE ZERO 2 соответствие самым высоким требованиям при вождении в суровых зимних условиях. 
Сердцем новой шины ICE ZERO 2 стал новый улучшенный шип: благодаря его уменьшенному размеру и новой схеме расположения удалось добиться максимальной эффективности каждого отдельного шипа, так как траектория каждого индивидуальна и не повторяет &laquo;путь&raquo; другого. Благодаря этому решению инженеры Pirelli значительно улучшили показатели сцепления и торможения и обеспечили оптимальные характеристики на снегу, в том числе на глубоком. Также, за счет нового расположения шипов снижен уровень шума до значений близких к шумности нешипованных зимних шин, что значительно повышает комфорт при вождении. 

Решающую роль при передаче сцепления шины с дорогой играет конструкция лунки для шипа в протекторе. При разработке ICE ZERO 2 была оптимизирована жесткость резиновой смеси в области шипа, за счёт чего улучшено его крепление. Еще одним уникальным решением инженеров компании стали своеобразные &laquo;контейнеры&raquo; для снега по обеим сторонам каждого шипа: благодаря их наличию на поверхности шипов не образуется тонкая корка льда, позволяя шипам работать максимально эффективно. 

Кроме того, благодаря 3D ламелям в блоках плечевой зоны шины улучшены характеристики и на сухой дороге, а за счет V-образных каналов &ndash; &laquo;ускорителей&raquo; отвода воды &ndash; повышено сцепление на мокром асфальте. 

Линейка новых шин Pirelli представлена в размерном ряде 16-22 дюйма, доступна в версии ICE ZERO 2 для седанов, в том числе спортивных, и в версии SCORPION ICE ZERO 2 для внедорожников и кроссоверов, обладающих более высокими характеристиками проходимости и требующими максимально возможного сцепления. 
Pirelli Ice Zero 2 выбор тех, кто ценит качество, отличную управляемость, акустический комфорт при вождении, высокий уровень безопасности, уверенное сцепление с дорогой и контроль в особо сложных условиях: при экстремально низких температурах, на льду, на глубоком и укатанном снегу, в условиях снежной &laquo;каши&raquo;
ЭВОЛЮЦИОННАЯ ЗАПАТЕНТОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ШИПА
<ul>
<li>Надежная работа шины на льду обеспечена уникальной технологией и асимметричной геометрией двойного шипа. </li>
<li>Плоская и широкая поверхность шипа обеспечивает повышенную удароустойчивость сердечника, что в результате дает крайне низкую степень &laquo;потери&raquo; шипов. </li>
<li>Сердечник шипа изготовлен из карбидовальфрама, который обладает повышенной устойчивостью к истиранию, максимально долго сохраняя эффективность работы шипа. </li>
<li>Меньший вес и размер шипа способствует снижению шума, что значительно повышает комфорт при вождении. </li>
<li>ICE ZERO 2 отличается улучшенными показателями сцепления и торможения и оптимальными характеристиками на снегу благодаря инновационной схеме расположения шипов и увеличению количества шипов со 130 (предыдущее поколение) до 190 (минимальное количество в малых размерах) штук.</li>
</ul>

Ice Zero 2

Фрикционная шина Pirelli Ice Zero FR отлично подходит для езды по зимнему городу на кроссоверах и премиальных легковых автомобилях. Обеспечивает максимальный комфорт и безопасность вождения в суровых зимних условиях. На обледенелом и заснеженном покрытии имеет хорошие сцепные характеристики, что характерно для скандинавского типа шин. На асфальтированном покрытии также показывает отличное сцепление с дорогой и хорошо отвечает на рулевое управление, что свойственно всем «европейкам». Потому Ice Zero FR вобрала в себя лучшие свойства двух типов фрикционных покрышек, что делает ее адаптивной под любые погодные условия.

Отличное сцепление с любой поверхностью благодаря рисунку протектора 
Направленный рисунок протектора, дополненный многоступенчатыми элементами на блоках плечевой зоны обеспечивают быстрое удаление водяной пленки из пятна контакта. На ледяном подтаявшем покрытии ступеньки мгновенно распределяют воду и шина лучше цепляется за поверхность. 
Достаточно агрессивный протектор с широкими блоками повышают сцепные свойства на снегу и бороться со снежной кашей. Это также способствует лучшему отведению воды и минимизации риска аквапланирования при движении по слякоти. Дополнительное сцепление шине придают самоблокирующиеся ламели центральной зоны, которые задерживают снег, что позволяет уверенно двигаться по заснеженной дороге.

Компаунд с большим содержанием силики 
Силика в составе резиновой смеси обеспечивает высокую производительность шине при максимально низких температурах. Но и в условиях плюсовых температур до +7-+10 градусов шина не деформируется и сохраняет свои эксплуатационные характеристики на должном уровне. Поэтому ее можно использовать в регионах с переменчивой зимней погодой.

Увеличенное контактное пятно для уверенного поведения на дороге 
Инженерам удалось увеличить пятно контакта шины на 16% по сравнению с предыдущей моделью, что значительно повысило ее сцепные свойства и улучшило тормозные характеристики на зимних трассах. Это также положительно повлияло на износоустойчивость шины, за счет оптимального распределения давления протектор изнашивается равномерно, что значительно увеличивает срок ее службы.

Шины Ice Zero FR обеспечивают безопасность на любых зимних покрытиях, имеют хорошую управляемость на обледенелых дорогах, и отлично справляются со слякотью и водоотведением. Потому их можно смело использовать для езды по городу в регионах как с мягкой теплой зимой, так и в холодных суровых условиях.

Ice Zero FR

Continental

VikingContact 7— шины испытанные российским севером. Нешипованная шина, разработанная для эксплуатации в условиях сурового климата, обладающая сбалансированными характеристиками для уверенного поведения на заснеженных дорогах. 

Выдающееся сцепление 

Резиновая смесь, которая не теряет эластичности при низких температурах, исключительно важна для сохранения контроля над автомобилем. Шина Continental VikingContact 7 изготавливается из экологичной резиновой смеси на базе рапсового масла с большой долей диоксида кремния для активного сцепления (Active Grip Silica). Благодаря этой смеси и улучшается сцепление шины с зимней дорогой. Результат: выдающееся сцепление. 

Передовой рисунок протектора 

Новый направленный рисунок протектора c оптимальным соотношением резины и свободного места для обеспечения эффективного водоотведения и защиты от аквапланирования. Это дает лучшее сцепление на мокром покрытии и снежной каше, предотвращая аквапланирование. В сочетании с большим количеством гибких соединительных элементов и смыкающимся ламелям эти свойства повышают точность рулевого управления в экстремальных условиях на заснеженных, мокрых и сухих дорогах. 

Тормозные характеристики 

Улучшенная передача усилий является результатом взаимодействия большого количества трехмерных трапециевидных ламелей (3D Trapez Sipes) различной толщины и эффективных кромок сцепления со снегом. Результат: впечатляющие тяговые и тормозные характеристики.

VikingContact 7

Continental WinterContact TS 860 предназначены для компактных и среднеразмерных автомобилей и выгодно отличаются от предыдущей модели, в первую очередь в плане безопасности. Так, торможение на льду было улучшено на 5% в сравнении с Continental ContiWinterContact TS 850, а длина тормозного пути на мокрой поверхности стала короче на 4%. Кроме этого, разработчики смогли улучшить управляемость и сцепление на снегу, а также качество хода. Ресурс и сопротивление качению остались на уровне предшественницы, которая успела победить в 48 тестах различных европейских журналов и организаций, став самой успешной моделью Continental в этом отношении. 

Повысить характеристики инженерам удалось благодаря сочетанию нового состава резиновой смеси и усовершенствованного рисунка протектора. Компаунд, получивший название Cool Chili, обладает амортизирующей способностью, которая помогла сократить длину тормозной дистанции на мокром покрытии. Высокоэластичная полимерная матрица существенно увеличивает тяговое усилие на всех типах поверхности в зимних условиях, а новые специально разработанные полимеры сохраняют гибкость даже при низких температурах, улучшая эффективность торможения на холодной, мокрой, заснеженной и обледенелой дороге. 

Специально для повышения безопасности на льду была разработана технология Liquid Layer Drainage. При торможении на льду под протектором образуется водная пленка, которая существенно уменьшает пятно контакта с дорогой. Учитывая это, инженеры снабдили шины дополнительными дренажными каналами, встроенными в блоки протектора и позволяющими рассеивать влагу еще быстрее, чем раньше.

Популярные услуги

В продаже шины

В продаже диски

В продаже АКБ

Интернет-магазин шин, дисков и АКБ в Алексине